لم تعد حوادث المرور المميتة في الجزائر تقتصر على الطرقات وإنما تعدتها إلى السكك الحديدية، إذ حسب الإحصائيات التي اعلنت عنها إدارة الشركة فإن القطارات أودت في عدة حوادث مميتة بحياة أشخاص من مختلف الاعمار كانوا بصدد عبورهم السكة الحديدية، مما دفع بها لإطلاق حملة تحسيسة شهر مارس الماضي للتحسيس بخطورة استعمال ممرات القطارات التي تحولت من وسيلة نقل إلى وسيلة قتل في كثير من المرات.
أصبحت القطارات تخلّف عشرات القتلى، مما أدى بالبعض إلى إطلاق عبارة إرهاب السكك الحديدية، استنساخا من إرهاب الطرقات الذي أصبح يشكل هاجسا للمواطن الجزائري خلال تنقلاته الداخلية.
الاحصائيات تنبئ بأن عام 2021 سيكون “دمويا”
منذ استئناف النقل بالسكك الحديدية شهر جانفي الماضي بعد توقف لأشهر بسبب الجائحة، لقي 11 شخصا حتفهم، وهي الإحصائيات التي تنبئ بأن عام 2021 سيكون “دمويا” مقارنة بباقي السنوات الماضية.
قطار لنقل البضائع يصطدم بشاحنة في العنصر
و بالموزارة مع الحملة التحسيسية شهدت بلدية العنصر بجيجل حادث اصطدام بين قطار لنقل البضائع وشاحنة صغيرة، في مارس، ببلدية العنصر بجيجل دون تسجيل ضحايا.
وكان على متن الشاحنة ثلاثة أشخاص قفزوا لحظات قبل الاصطدام حسب شهود عيان و تعرضت الشاحنة لخسائر معتبرة.
تسجيل خامس حالة دهس خلال فيفري
أعلنت الشركة الوطنية للنقل بسكك الحديدية تسجيل حادث دهس جديد، الأربعاء 24 فيفري، حيث لقي شخص مصرعه دهسا بقطار بمنطقة بوفاريك.
وأوضحت الشركة في بيان لها “بأنه تم تسجيل حادث دهس لشخص (رحمه الله) كان متواجدا على خط السكة الحديدية، وذلك من طرف قطار متوجه من الجزائر العاصمة نحو العفرون، على مستوى مدينة بوفاريك (ولاية البليدة)”.
وأفادت أن الحادث سجل حوالي الساعة الثامنة و35 دقيقة من صباح يوم الأربعاء 24 فيفري 2021.
وفاة إمرأة دهسا بغليزان يوم 22 فيفري
لقيت إمرأة حتفها، الإثنين 22 فيفري، بولاية غليزان بعد تعرضها لحادث دهس بقطار كان متوجها من ولاية وهران نحو الجزائر العاصمة.
وأوضحت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية في بيان لها “بأنه تم تسجيل حادث دهس لامرأة (رحمها الله) كانت متواجدة على خط السكة الحديدية، وذلك من طرف قطار متوجه من وهران نحو الجزائر العاصمة، على مستوى ولاية غليزان”.
وأشارت إلى أن الحادث سجل حوالي الساعة التاسعة وخمس دقائق من صباح اليوم الإثنين 22 فيفري 2012.
وتابعت “القطار متوقف حاليا، وسيشهد تأخرا في موعد سيره، في انتظار استكمال الإجراءات المعمول بها من طرف المصالح المعنية”.
ضحية أخرى لحوادث القطارات بسيدي بلعباس
سجلت خطوط السكة الحديدية ضحية جديدة لحوادث القطارات، شهر فيفري، حيث لقي شخص مصرعه دهسا بقطار نقل المسافرين الذي يشغل خط سيدي بلعباس وهران، بعد أقل من ساعة عن تسجيل حادث مماثل راح ضحيته مواطن بولاية البويرة.
وحسب بيان الحماية المدنية لسيدي بلعباس فإن “الحادث وقع على الساعة 9:34 دقيقة وسجل ضحية متوفي في عين المكان ببلدية سيدي بلعباس.”
وأوضح: تدخلت الحماية المدنية لولاية سيدي بلعباس صبيحة يوم 17/02/2021 على الساعة 09:34 من أجل حادث ببلدية سيدي بلعباس تمثل في دهس قطار لنقل المسافرين الضحية من جنس ذكر (ب.ج) 61 سنة متوفى في عين المكان ، القطار كان متوجها من تلمسان الى وهران.
واضاف: ثم نقل الضحية الى مصلحة حفظ الجثث و أما عن أسباب الحادث فتبقى مجهولة في انتظار فتح تحقيق من طرف الجهات المعنية.
قطار بجاية يدهس شخصا بالبويرة
ولقي شخص يبلغ من العمر 44 سنة حتفه ببلدية بشلول بولاية البويرة، شهر فيفري، دهسا بقطار لنقل المسافرين يشغل خط بجاية الجزائر العاصمة.
وجاء في بيان الحماية المدنية لولاية البويرة “تدخلت إسعافات الوحدة الثانوية بشلول على الساعة 08:49 دقيقة من أجل حادث دهس قطار لرجل يبلغ من العمر حوالي 44 سنة ببلدية بشلول الضحية أ.م ساكن بشلول متوفي في عين المكان القطار لنقل المسافرين يشغل خط بجاية الجزائر”.
قطار العفرون يدهس شخصا ببوفاريك
ولقي شخص حتفه، بعد أن دهسه قطار متوجه من الجزائر العاصمة نحو العفرون، على مستوى بلدية بوفاريك
ووفق بيان للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية “تم تسجيل حادث دهس لشخص في بلدية بوفاريك من طرف قطار الجزائر العاصمة العفرون ا على الساعة الخامسة وخمس وعشرين دقيقة”.
وأكد البيان أن “حركة سير القطارات عرفت توقفا كاملا ما بين الجزائر العاصمة والعفرون، في انتظار استكمال الإجراءات المعمول بها من طرف المصالح المعنية”.
وذكرت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية المواطنين في بيانها عقب الحادث “بأنه يمنع منعا باتا عبور أو السير على خط السكة الحديدية”.
“SNTF “تطلق حملة تحسيسية للحد من حوادث القطارات
أطلقت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية حملة تحسيسية شهر مارس الماضي بعد تسجيل حوادث مميتة وخسائر كبيرة على طول سكتها الحديدية عبر الوطن.
ودعت الشركة المواطنين عبر فيديو تحذيري إلى تجنب قطع سير القطارات الذي يشكل خطرا كبيرا جدا.
وأكدت أن القطار له مسار واحد، ونظام الفرامل يعمل لمسافة طويلة ولا يستطيع تفادي أي شيء موجود على سكته.
ونبهت الشركة السائقين إلى أن محرك المركبة قد يتوقف فوق خط السكة، ودعتهم الى عدم المجازفة بحياتهم وبحياة سائق القطار.
إهمال المواطنين من أهم الأسباب
وتزايدت حوادث القطارات على مستوى خطوط السكك الحديدية، حسب أحد مسؤولي الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، بسبب عدم تسييج السكك، نقص الحراسة على مستوى الممرات واتخاذ محطات السكك الحديدية كمنتجعات للسكارى والمنحرفين الذين يغيبون عن الوعي، إضافة إلى عدم وجود ثقافة لدى المواطنين الذين يفضلون عبور السكة الحديدية
تأخرات لساعات بسبب أعطاب تقنية متكررة
الى جانب الحوادث المميتة التي يتسبب فيها القطار، يشتكي مستعملوه يوميا من التأخيرات في مواعيده، حيث أصبح مستعملو القطارات لاسيما بالضاحيتين الشرقية والغربية أثناء تنقلهم عبر هذه الوسيلة من النقل ينتظرون وقوع أي شيء يمنع القطارات من مواصلة السير، وهذا بالنظر إلى الأعطاب المتكررة التي أصبحت تسجل تقريبا بمعدل مرة في الأسبوع سواء بسبب وقوع كابل كهربائي أو حدوث عطب بالسكة وغيرها.
وحسب مستعملو القطارات فقد سجل في ظرف أسبوعين، ثلاثة أعطاب، الأول وقع على مستوى محطة حسين داي بسبب وقوع كابل كهربائي أدى إلى شل الحركة تماما لساعات مما أدى إلى اكتظاظ المحطات بالزبائن وسط حالة غليان كبيرة، حادثين آخرين بسبب انحراف القطار عن السكة وقطع الكهرباء.
وأكد مستعملو القطارات أن الأعطاب التقنية أصبحت تتكرر باستمرار وعلى مدار السنة، متسائلين عن الأموال الضخمة التي تسخرها الدولة لهذه الشركة بهدف عصرنة وتطوير خدماتها.
ن. بوخيط
العالم الجزائري صحيفة يومية إخبارية وطنية متخصصة