العالم الجزائري صحيفة يومية إخبارية وطنية متخصصة
أنهى العملاق الألماني بصناعة العربات جلسات الاستماع لعروض الجزائر والرباط والمحفزات التي تقترحانها عليه، مبديا اهتماما بالعرض المغربي على حساب الجزائري، حسب ما ورد وسائل إعلامية غربية.
وقالت المصادر أن العرض الجزائري ميزه الغموض مما حال دون اختياره من قبل العملاق الألماني لصناعة السيارات، وكان المدير العام لغرفة التجارة والصناعة الجزائرية الألمانية ماركو أكرمان، قد كشف جانفي الماضي عن مباشرة المفاوضات بين الحكومة الجزائرية وعلامة فولكس فاغن الألماني، ولكن على المفاوضات لم تأتي بنتيجة، عكس الجانب المغربي الذي اعتمد في مفاوضاته –حسب ذات المصادر- على دمج في عرضه تحفيزات شاملة، تبدأ بالاستقرار السياسي وبعد الجارة الشرقية عن تأثيرات تراجع اسعار البترول، عكس الجزائر التي اعتمدت في عرضها على تخويل الألمان صفقة تجديد الأسطول العمومي الجزائري من السيارات.وكانت مجموعة فولكس فاغن قد قدمت ملفا في 2012 للحكومة الجزائرية يتعلق ببناء مصنع لصناعة سيارات فولكسفاغن على ثلاث مراحل، تتضمن المرحلة الأولى تصنيع 70 ألف سيارة موجهة كلياً للسوق المحلية، ثم 100 ألف وحدة سنوياً، وفي المرحلة الثالثة تطوير خطوط إنتاج جديدة موجهة للتصدير نحو الأسواق الإفريقية والعربية مع نسبة إدماج محلية لا تقل عن 40 بالمئة. وكنت الشركة تخطط لإنتاج نموذجين بالجزائر في المرحلة الأولى، بولو و بولو كلاسيك، ثم الشروع في إنتاج سيارات نفعية في المرحلة الثانية، وفق معدلات إدماج عالية بما يتوافق مع شروط قواعد المنشأ التي تشترطها الدول الأعضاء في المنطقة العربية للتبادل الحر. ولكن تأخر الحكومة في الرد على العملاق الألماني دفعه نحو المغرب الذي فتح الباب على مصرعين للاستثمار. وتتوفر فولكس فاغن حالياً على مصنع وحيد بالقارة الإفريقية، يقع في جنوب إفريقيا، ولكنه يطمح من خلال هذا المشروع لاقتحام أسواق شمال إفريقيا والمنطقة العربية، وبلدان إفريقيا الاستوائية.
