الثلاثاء, يناير 13, 2026

المدير العام الأسبق لـ”ايتوزا” يكشف خلال محاكمته: “فسخ العقد مع شركة طحكوت خلف أزمة نقل وتسبّب في احتجاجات”

كشف عبد القادر بن ميلود المدير العام الاسبق للشركة الوطنية للنقل الحضري “إيتوزا”، أن فسخ العقد مع شركة طحكوت خلف أزمة نقل وتسبب في احتجاجات عبر العديد من بلديات العاصمة.
وأنكر بن ميلود جميع التهم الموجهة إليه وأكّد أنه” لا يعرف وزير ولا وآل ولا طحكوت”، مشيرا أن مدير النقل لولاية الجزائر اتصل به وأخطره والي الجزائر عبد القادر زوخ أوصاه باستغلال حافلات طحكوت لفك العزلة عن الأحياء الجديدة، وأنه لم يخالف القانون ولم يمنح أي تسهيلات.
القاضي: هل أنت من حضرت دفتر الشروط؟
بن ميلود: في البداية أنا حضرته ثم بعدها منحناه للجنة.
القاضي: دفتر الشروط كان نمطيا موجها لمصلحة خاصة؟
بن ميلود: دفتر الشروط كان عاديا يستجيب لجميع العروض.
القاضي: أنت كنت رئيس لجنة تقييم العروض، هل شركة طحكوت كانت تتحصل على أحسن عرض وفقا للقانون، أم هناك محاباة؟
بن ميلود: عندنا تقييم تقني ومالي لا محاباة ولا هم يحزنون سيدي القاضي.
القاضي: إذن منحت تسهيلات للشركة؟
بن ميلود: أنا لم أمنح تسهيلات للشركة، بل وجهوا لي اتهاما مباشرا بالتواطؤ مع والي ولاية الجزائر عبد القادر زوخ، وأنا أقول لك سيدي القاضي أن هذا غير صحيح ولم تكن لي علاقة أو اتصال مع طحكوت، فأنا في نهاية 2017، التقيت مع مدير النقل لولاية الجزائر، وقال لي أنه يجب فك العزلة على الأحياء الجديدة، وقال لي أيضا طحكوت عنده حافلات جديدة يمكن إبرام الصفقات معه والوالي زوخ من اقترح ذلك.
القاضي: وماذا عن صفقة اقتناء 300 حافلة، هل سلمت كاملة؟
بن ميلود: نعم، سلمت كاملة
القاضي: لكن هناك تأخر
بن ميلود: نعم، ولكنني في هذا الإطار لم أخالف القانون.
القاضي: لماذا لم تلجأ إلى سوناكوم و كم شركة دخلت المناقصة؟
بن ميلود: في البداية كانت هناك شركتان وبعدها 3 شركات .
القاضي: لماذا لم يحضر المتعاهدون؟
بن ميلود: لا أعرف، ممكن لا يملكون الإمكانيات المطلوبة أو لأسباب نجهلها.
النائب العام بطرح الأسئلة على المتهم: كم صفقة تمت مع طحكوت؟
بن ميلود: صفقة واحدة فقط.
النائب العام: لا، هناك صفقتان؟
بن ميلود: المهم في عهدتي كانت هناك صفقة واحدة فقط.
النائب العام: كانت هناك صفقة لاقتناء 1020 حافلة في الفترة الممتدة بين 2010 و2014، ولم يتم اقتناء إلا 92 حافلة؟
بن ميلود: الملحق رقم 4 لم يكونوا شركة موجهين إلى “إيتوزا”، فقط كانت هناك صفقتان لشراء الحافلات مع”snvi” ، وهذه الأخيرة في عمرها لم تقتن أكثر من 20 حافلة.. وهذا ليس من مسؤوليتي للاقتناء.
النائب العام: في نهاية 2016 عقدتم صفقة مع” snvi” ، لكن بعد عامين من التأخر وفرت لكم فقط 210 حافلة من أصل 300 حافلة، هل فرضت عليه غرامة التأخير؟
بن ميلود: لأننا أخذنا كل الضمانات ومنها 11 مليارا كضمان بنكي.
النائب العام: كيف صرحت بأن الوالي زوخ، قال لك إن طحكوت اشترى 1200 حافلة، ويجب استغلالها.؟
بن ميلود: أنا لا اعرف حتى وزير ولا وال، بل مسؤول النقل قال لي إن زوخ قال لي ينقوم باستئجار حافلات طحكوت حتى نفك العزلة عن الأحياء الجديدة التي شملتها عملية الترحيل.
ص.ب

شاهد أيضاً

العدوان الصهيوني على غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 70654 شهيدا و 171095 مصابا

ارتفعت حصيلة ضحايا العدوان الصهيوني على قطاع غزة منذ السابع من أكتوبر 2023, إلى 70654 …

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *