العالم الجزائري صحيفة يومية إخبارية وطنية متخصصة
أكد مصدرو التمور والبصل، أن 260 طن من مادتي البصل وتمر لن تصل في الوقت المحدد الى فرنسا لتسويقها، بسبب سوء التسيير الممارس بميناء الجزائر، ما قد يتسبب في خسائر مالية ضخمة للمصدرين.
وأوضح أمس المصدرون المعنيون بهذه الشحنة المتوجهة نحو مدينة مرسيليا، في تصريحات صحفية، أن السفينة التابعة لشركة النقل اللوجستيكي “CMA”، المعنية بنقل هذه المواد الفلاحية، غادرت أمس، ميناء الجزائر، رغم برمجة عملية التصدير.
وحسب تصريحات المتعاملين الاقتصاديين، ومصدرون، من مختلف ولايات الوطن، فإنهم وجدا أنفسهم أمام وضعية مقلقة، بسبب عدم شحن حاوياتهم الموجهة للتصدير امس بميناء الجزائر، معبرين عن استغرابهم وتأسفهم جراء حدوث مثل هكذا تصرفات في وقت تتغنى فيه الحكومة بتشجيع التصدير خارج قطاع المحروقات.
وأكد المصدرون أنه “تم برمجة رحلة نقل البضائع، امس السبت بميناء الجزائر، مع سفينة “Contship Ray” تابعة لشركة النقل اللوجستيكي CMA”.
وأوضح المصدرون أن الرحلة كانت مبرمجة في حدود الساعة الـ 15 مساء، إلا أن السفينة خرجت من ميناء الجزائر قبل الساعة العاشرة صباحا، دون سابق إنذار.
وأكد المصدرون أن “حاوياتهم والتي قدر عددها بـ 13 حاوية لم يتم شحنها في السفينة وتركت بالميناء”.
وقال ذات المصدر أن “أن كل حاوية من الحاويات الـ 13 كانت معبأة بحوالي 20 طن من مادتي البصل والتمور والتي كانت موجهة للتصدير نحو مرسيليا”.
وأرجع المصدرون السبب “إلى عدم تحويل مؤسسة ميناء الجزائر “ايبال” للحاويات، والتي كانت في منطقة أخرى خاصة مجهزة بغرف التبريد”.
ودعا المصدرون السلطات العامة، بالتدخل العاجل لحل القضية، وإنقاذ منتجاتهم الفلاحية قبل فوات الأوان، معبرين عن سخطهم لمثل هذه المعاملات غير المسؤولة، والتى قد تكبدهم خسائر مالية فادحة من جهة.
ولم يستبعد المتحدثون حدوث مثل هكذا تصرفات من الشركة “CMA”، وقالوا في تصريحاتهم “لطالما عودتنا الشركة على عدم جديتها في تحديد توقيت ذهاب أو وصول السفن للميناء”.
“هناك مشكل مرتبط دائما بتوقيت وتاريخ إقلاع أو وصول السفن مع الشركة”، تحسر المصدرون. وقال هؤلاء “لطالما تعاملنا في عمليات تصديرنا للمنتجات مع الشركة بمعادلة الإحتماليات”.
اسماعيل رمضاني
