العالم الجزائري صحيفة يومية إخبارية وطنية متخصصة
أجمع عدد من المشاركين في ملتقى دولي بجامعة بومرداس امس على أن قطاع صناعة السيارات و مختلف تجهيزاتها هو أساس و مفتاح بعث و النهوض بالاقتصاد الصناعي في الجزائر ككل و المناولة على وجه الخصوص.
و في هذا الصدد أكد الباحث محمد حنيش من جامعة بجاية و غيره من المتدخلين في اليوم الثاني من فعاليات الملتقى الدولي الرابع حول “التأهيل الصناعي و تحديات إنماء الاقتصاديات العربية .. حالة الجزائر ” أن إعادة بعث الاقتصاد الصناعي في الجزائر لن يتم دون إيلاء الأهمية القصوى لهذه الصناعة المركبة المهمة التي تعتبر محورية في كل اقتصادات دول العالم .و تتمثل الأهمية الاقتصادية و الصناعية لهذا القطاع كذلك -وفقا لذات المتحدث- في قدرتها على “جر البلاد” نحو التصنيع في كل المجالات و منه الولوج إلى عالم التصدير بشكل مكثف و مساعدة البلاد على الاندماج في الاقتصاد العالمي .وإستنادا لنفس المصدر فإن الجزائر تملك مؤهلات عدة تمكنها إذا ما أحسن توظيفها لإقناع المصنعين و المستثمرين على التموقع في الجزائر على غرار الموقع الجغرافي الهام القريب من أوروبا مما يخفض من تكلفة النقل و تدني مستوى رواتب اليد العاملة و الانخفاض الكبير في سعر الطاقة الغاز الطبيعي.كما تتمثل هذه المؤهلات في إمتلاك الجزائر لشبكة طرقات الأكثر كثافة في إفريقيا ب 135000 كلم و سوق استهلاكية كبيرة تعد الثانية في إفريقيا من حيث مبيعات السيارات بأزيد من 400000 سيارة سنويا و حضيرة سيارات يتجاوز حجمها الخمسة ملايين.و يعد عامل بيئة و مناخ الأعمال الذي لا يزال صعبا في الجزائر يقول المتدخل من بين أخطر العوائق التي تحول دون تطوير هذه الصناعة الحيوية وطنيا إلي جانب غياب استراتيجية اقتصادية واضحة و مستقرة في المجال و التغيرات المفاجأة و المتكررة لقوانين الاستثمار و الاعتماد الكلي للاقتصاد على مداخيل المحروقات.كما تتمثل هذه العوائق في الحضور الضعيف للمناولة في القطاع و عدم إندماج شبكة و النسيج الصناعي الجزائري و عدم تنافسيته و مشاكل أخري تتعلق بجاهزية العقار الصناعي و توفره.و إعتبر الباحث بأن مصنع “رونو” لتركيب السيارات بوهران يمكن أن يكون نواة لبعث و تنمية صناعة سيارات في الجزائر في حالة ما إذا تمكن هذا المشروع من جلب صناعيين مماثلين في تركيب و تجهيز عتاد السيارات و فتح آفاق أخرى للإندماج في شبكة التصدير العالمية .ولإبراز أهمية هذا القطاع عالميا ذكر بأن هذه الصناعة تمثل عائدات تناهز أل 400 مليار أورو لكل الدول المصنعة في هذا المجال حاليا ما يناهز 3 بالمائة من مجمل الناتج العالمي .
ص س
